漢普經(jīng)典工程—椒江特大橋由中鐵大橋局承建，大橋全長(zhǎng)5252.6米，其中主橋?yàn)?60米雙塔雙索面四線鋼桁梁斜拉橋，是國(guó)內(nèi)最大跨度的四線高速鐵路雙主桁鋼桁梁斜拉橋。橋梁主跨 480米，全長(zhǎng)962.7米（含梁縫），結(jié)構(gòu)為梁塔分離半漂浮體系。

橋塔為H 形混凝土塔，塔高為 190米。鋼梁縱向分節(jié)段制造，現(xiàn)場(chǎng)整節(jié)段拼裝架設(shè)。全橋鋼梁共 41 個(gè)節(jié)段，分為13個(gè)單節(jié)間節(jié)段和28個(gè)雙節(jié)間節(jié)段，單節(jié)間節(jié)段長(zhǎng)度為14米和14.5米兩種，雙節(jié)間節(jié)段分 28米、28.25米 和 29米三種，最大節(jié)段重量971.8噸。

杭紹臺(tái)高鐵是我國(guó)首條民營(yíng)資本控股的高速鐵路。是連接杭州、紹興、臺(tái)州三地的一條客運(yùn)城際鐵路，是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的組成部分。鐵路總投資448.9億元，全長(zhǎng)266.9公里，其中新建線路226公里，工程設(shè)計(jì)行車時(shí)速為350公里，計(jì)劃2021年底建成通車。項(xiàng)目建成后，臺(tái)州到杭州只需1個(gè)小時(shí)，是浙江省實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)交通圈”的重要工程之一。

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